Les voitures comportent de nombreuses pièces mécaniques, telles que des interrupteurs, qui sont difficiles et précises à assembler.
Un petit composant est le commutateur du feu de freinage.
Dans cet aperçu, vous apprendrez où il se trouve, ce qu’il est et bien d’autres questions.
Le contacteur de feux stop
Ce dispositif est également connu sous le nom de commutateur de feux de freinage.
Afin d’alimenter le circuit des feux de freinage, le conducteur connecte les deux chemins électriques de ce circuit en appuyant sur un bouton de la pédale de frein lors du freinage.
Cette action est interrompue lorsque le conducteur relâche la pédale, car un ressort ramène le bouton dans sa position de repos.
Peut-on l’enlever chez-soi ?
Non. Cependant, toute personne ayant un minimum de dextérité pourra effectuer cette tâche facilement.
Le commutateur du feu de freinage est situé derrière la pédale de frein.
Il faut d’abord le déconnecter du connecteur électrique. Puis, retirez-le du support.
Pour le changer, vous devez retourner de l’autre côté.
Tester un contacteur de feux stop
À l’aide d’un ohmmètre et d’un outil, débranchez la batterie pour éviter tout danger. Une fois que vous avez localisé le commutateur de feux de freinage, vous devez débrancher son connecteur électrique. Il peut alors être déconnecté en toute sécurité.
Il suffit ensuite de le démonter et de mesurer sa résistance.
Si la jauge affiche zéro, vous êtes prêt à partir.
Les conséquences des contacteurs de feux stop endommagés
Sur les voitures plus anciennes, le commutateur du feu de freinage ne peut plus fermer le circuit électrique et ne fonctionne plus.
Dans ce cas, il doit être remplacé.
Ce n’est pas seulement parce qu’il est défectueux, mais aussi parce que c’est la chose légale à faire.
En cas d’infraction, la police peut imposer une amende de 68 € et il vous sera demandé d’arrêter immédiatement la voiture si vous l’avalez.
Dans les voitures modernes, ces données sont entrées directement dans un système de conduite électronique.
Non seulement il fonctionne de la même manière qu’un appareil conventionnel, mais il transmet également le courant à différentes unités de commande pour :
- Activez les signaux lumineux rouges.
- Actionne les feux de freinage.
- Par l’intermédiaire de l’unité de commande du moteur, il contrôle l’arrêt de l’injection.
- Permet de rétrograder via une unité de commande de transmission robotisée.
C’est pourquoi il est le plus puissant dans ces véhicules.
Si cela échoue, tous les voyants d’allumage s’éteignent. Un message d’erreur s’affiche.
Dans les véhicules plus complexes, il se peut qu’il ne soit pas possible de l’activer.
Combien coûte un contacteur de freins ?
Vous recevrez un nouveau commutateur de feux de freinage conforme aux spécifications de votre véhicule.
Contactez votre concessionnaire ou votre technicien automobile et ils seront en mesure de vous dire ce qui convient le mieux à votre voiture.
Le prix de cette pièce se situe généralement entre 4 et 30 euros.
Pour ceux qui préfèrent acheter sur Internet, le prix ne risque pas d’être différent une fois que vous aurez ajouté les frais d’expédition.